6.3. Steuerliche Sondergebiete · Arbeitsrichtlinie Versand (ZK-2260)

6.3. Steuerliche Sondergebiete 6.3.1. Hintergrund und Rechtsvorschriften Richtlinie 2006/112/EG, Richtlinie 2020/262/EU, Art. 188 UZK-DA Als steuerliche Sondergebiete werden die Teile des Zollgebiets der Union bezeichnet, in denen die Bestimmungen der Richtlinie 2006/112/EG des Rates über das gemeinsame Mehrwertsteuersystem oder der Richtlinie (EU) 2020/262 des Rates über das allgemeine Verbrauchsteuersystem und zur Aufhebung der Richtlinie 2008/118/EG keine Anwendung finden. Folgende Gebiete sind steuerliche Sondergebiete: die Kanarischen Inseln; die folgenden französischen überseeischen Gebiete: Guadeloupe, Martinique, Mayotte, Französisch-Guyana, Réunion und Saint Martin; der Berg Athos; die Ålandinseln. Aktuelle Informationen zu diesen steuerlichen Sondergebieten sind auf folgender Website zu finden: Territorial Scope - Taxation and Customs Union - European Commission Um die Prüfung und Berücksichtigung der Steuerabgaben (Mehrwertsteuer und Verbrauchssteuern) sicherzustellen, unterliegen Unionswaren, die in nicht zum Steuergebiet der Union gehörende Gebiete, aus solchen Gebieten oder zwischen solchen Gebieten befördert werden, folgenden Förmlichkeiten: Werden Unionswaren von einem steuerlichen Sondergebiet in einen anderen Teil des Zollgebiets der Union befördert, der kein steuerliches Sondergebiet ist, und endet diese Beförderung an einem Ort außerhalb des Mitgliedstaats, in dem die Waren in diesen Teil des Zollgebiets der Union verbracht wurden, so müssen diese Unionswaren im Rahmen des internen Unionsversandverfahrens befördert werden. Beispiele: 1) Die Waren sind in Frankreich in die Union gelangt und werden von dort aus auf die Kanarischen Inseln und später nach Spanien befördert. Die Beförderung der Waren zwischen den Kanarischen Inseln und Spanien muss im internen Unionsversandverfahren erfolgen. 2) Bei Unionswaren, die von den Ålandinseln per Schiff nach Schweden befördert werden, braucht das interne Unionsversandverfahren (T2F) nicht angewandt zu werden, weil die Waren aus einem steuerlichen Sondergebiet unmittelbar in einen Mitgliedstaat befördert werden, wo sie anschließend auch verbleiben. Wenn die betreffenden Waren jedoch im Straßenverkehr weiter nach Dänemark befördert werden, das ebenfalls Teil des Zollgebiets der Union ist, kommt das interne Unionsversandverfahren (T2F) zur Anwendung. In anderen Fällen kommt das interne Versandverfahren (T2F) in Betracht (zum Beispiel, wenn Waren in Frankreich in die Union gelangt sind, wo sie zum zollrechtlich freien Verkehr überlassen werden, sie anschließend auf die Kanarischen Inseln verbracht und schließlich erneut nach Frankreich befördert werden oder wenn Waren aus Schweden unmittelbar auf die Ålandinseln befördert werden). Die Beförderung der Waren kann auch auf der Grundlage eines Nachweises des zollrechtlichen Status von Unionswaren erfolgen. 6.3.2. Internes Unionsversandverfahren Das interne Unionsversandverfahren für Beförderungen gemäß Artikel 188 UZK-DA ist als T2F-Verfahren bekannt und findet wie folgt Anwendung: Versandanmeldung: Eintragung der KurzbezeichnungT2F in Datenelement 11 01 000 000 (Art der Anmeldung) der Versandanmeldung. Luftverkehrsgesellschaft oder Schifffahrtsgesellschaft (ETD als Versandanmeldung für die Anwendung des Versandverfahrens für Waren zur Beförderung auf dem Luft- oder auf dem Seeweg). Eintragung der KurzbezeichnungT2F für die betreffenden Unionswaren.