Anhang
Such- und Rettungssignale | |||
1. | Signale mit Bodenfahrzeugen und für Bodenfahrzeuge | ||
1.1 | Die folgenden, aufeinander folgend mit einem Luftfahrzeug ausgeführten Flugmanöver bedeuten, dass mit diesem Luftfahrzeug ein Bodenfahrzeug zu einem in Not befindlichen Luftfahrzeug oder Bodenfahrzeug geleitet werden soll: | ||
| a) | mindestens einmaliges Umkreisen des Bodenfahrzeuges; | |
| b) | nahes Kreuzen des geplanten Fahrweges des Bodenfahrzeuges in geringer Höhe und | |
|
| 1. | wechselseitiges Betätigen der Querruder oder allenfalls |
|
| 2. | Gasgeben und Motordrosseln beziehungsweise |
|
| 3. | wechselndes Propellerverstellen; |
| c) | Steuern in die Richtung, in welche das Bodenfahrzeug geleitet werden soll. | |
Wiederholungen solcher Flugmanöver haben dieselbe Bedeutung. | |||
1.1.1 | Folgende Antworten können mit Bodenfahrzeugen auf Signale gemäß 1.1 gegeben werden: | ||
| - | um anzuzeigen, dass empfangene Signale verstanden wurden: | |
|
| 1. | Hissen des Signalwimpels „Verstanden“ (vertikale rote und weiße Streifen); |
|
| 2. | wiederholtes Blinken des Buchstaben „T“ des Morsealphabetes (—) mit einer Signallampe; |
|
| 3. | Kursänderung, um dem Luftfahrzeug zu folgen; |
| - | um anzuzeigen, dass den Signalen nicht entsprochen werden kann: | |
|
| 1. | Hissen der internationalen Flagge „N“ (ein blau und weiß kariertes Quadrat); |
|
| 2. | wiederholtes Blinken des Buchstaben „N“ des Morsealphabetes (— .). |
1.2 | Die folgenden, mit einem Luftfahrzeug ausgeführten Flugmanöver bedeuten, dass die Hilfe des Bodenfahrzeuges, dem das Signal gegeben wird, nicht länger benötigt wird: | ||
| – | nahes Kreuzen des Fahrweges des Bodenfahrzeuges hinter diesem Fahrzeug in geringer Höhe und | |
|
| 1. | wechselseitiges Betätigen der Querruder oder allenfalls |
|
| 2. | Gasgeben und Motordrosseln beziehungsweise |
|
| 3. | wechselndes Propellerverstellen. |
2. | Boden-Luft-Sicht-Signalschlüssel | ||
2.1 | Boden-Luft-Sicht-Signalschlüssel für die Verwendung durch Überlebende | ||
Nummer | Meldung | Zeichen |
1 | Brauchen Hilfe |  |
2 | Brauchen ärztliche Hilfe |  |
3 | Nein oder negativ |  |
4 | Ja oder positiv |  |
5 | Begeben uns in diese Richtung |  |
2.2 | Boden-Luft-Sicht-Signalschlüssel für die Verwendung durch Rettungseinheiten |
Nummer | Meldung | Zeichen |
1 | Einsatz beendet |  |
2 | Wir haben alle Personen gefunden |  |
3 | Wir haben nur einige Personen gefunden |  |
4 | Wir können nicht weiter, kehren zurück |  |
5 | Wir, haben uns in zwei Gruppen geteilt, die sich in die angegebenen Richtungen begeben |  |
6 | Information erhalten, dass sich das Luftfahrzeug in dieser Richtung befindet |  |
7 | Nichts gefunden, werden weitersuchen |  |
2.3 | Die Zeichen können auf jede geeignete Weise dargestellt werden, so zum Beispiel mit Hilfe von Textilien, Holzstücken, Steinen und dergleichen. Sie sollen mindestens 2,50 m groß sein, sich gut vom Untergrund abheben und so auffallend wie möglich dargestellt werden. | ||
3. | Luft-Boden-Signale | ||
3.1 | Die folgenden, mit einem Luftfahrzeug ausgeführten Signale bedeuten, dass die Bodensignale verstanden worden sind | ||
| a) | Bei Tageslicht | |
|
| – | wechselseitiges Betätigen der Querruder; |
| b) | bei Dunkelheit | |
|
| – | Ein- und Ausschalten der Landescheinwerfer oder (wenn nicht vorhanden) Ein- und Ausschalten der Positionslichter. |
3.2 | Das Unterlassen der vorstehenden Signale zeigt an, dass das Bodensignal nicht verstanden wird | ||